[太原分公司]2017年已經匆匆走過，宏基城通科技有限公司太原分公司也迎來了嶄新的2018?；仡櫿麄€2017年，我們遇到過挫折和痛苦，也享受了快樂和成長；遭遇了磨難和阻撓，也收獲了成功和喜悅。
太原分公司從2016年底創(chuàng)建至今，雖說短短的一年時間。但在總公司各位領導的正確指導下，在我公司董事長及總經理的帶領下，在兄弟公司無私的幫助下，太原分公司無時無刻都在不斷發(fā)展和成長、不斷積累和沉淀。努力探索、拓展太原市場；尋找太原與各地市的差距；學習兄弟公司的管理理念；積極適應新的形勢、轉變觀念；在這布滿荊棘的叢林中踏出屬于太原分公司的一條大道。在新的2018年里，太原分公司所有員工正齊心協力擰在一起，闊步的朝著我們的愿景努力前行。
一、 全年主要經營指標完成情況
1、管網建設情況：全年完成環(huán)湖東路東西側10.2溝公里，完成75.98管公里。
2、管網銷售情況：環(huán)湖東路東西側（電信合同簽訂合計620962.28元；太原移動已完成評估工作，待單一來源談判完成后進行合同簽訂；太原有線、太原聯通、山西廣電均驗收完成，等待甲方系統(tǒng)驗收流程流轉。）
3、基站建設情況：全年完成基站建設共計10座，其中12米樓頂美化塔1座、30米快裝地面塔3座、18米快裝地面塔5座、15米快裝地面塔1座。建設平臺合計30個，太原移動租用平臺21個。
二、影響和制約太原分公司發(fā)展的突出問題：
1、資金的嚴重短缺：資金困難是制約我公司發(fā)展的**問題，隨著工程越來越多，應付款的壓力也越來越大。從接攬工程開始，太原公司一直從忻州公司借資進行抵墊，忻州公司目前同樣已經舉步維艱。董事長和總經理為了讓各合作單位能保質保量按時完成工程建設，面對如此大的資金缺口進行自籌。再難也不能耽誤業(yè)務開展，有機會就爭取，沒有條件創(chuàng)造條件也要上。
2、運營商程序繁瑣，時間周期長。各運營商作為省會公司，在人員配置、相關流程及客情關系處理上較各地市公司均大為繁瑣。流程漫長，從施工到驗收、評估、審計、回款時長需三年一個輪回。太原聯通甚至要到4-5年才完成一個周期。
3、市場競爭激烈，運營商壓價現象嚴重，成本開支高，業(yè)務開展困難大。太原公司于2016年12月份成立，目前編制為8人。太原公司處于發(fā)展起步階段，各政府部門及各運營商的運行機制等均需要大量認知和協調。太原作為各運營商省公司和各同行業(yè)公司大本營所在地，運營商的各項政策和制度比各地市公司落實和執(zhí)行都要快一步。同時在太原參與管道建設的單位不下22家，其中還不包含個人掛靠施工。其他獨立鐵塔運營企業(yè)涉及移動、電信、聯通、鐵塔同樣不下15家。面對如此大的市場各單位之間必定存在一些不良的惡性競爭。導致管網銷售和基站租賃的價格上較各地市只低不高。環(huán)湖東路東西側在多方面操作下給太原電信綜合銷售價勉強達到6萬/管公里。太原移動評估價綜合價為6.2萬/管公里。評估后還需進行單一來源采購談判，太原移動采用霸王式談判，在評估價的基礎上*多能談到94%，否則免談。
管道建設成本較各地市高出很多，并且其中還不包含棄土和包封費用。成本高、銷售價格低是目前太原分公司面臨的**難題?；窘ㄔO雖然太原已放開對其他獨立鐵塔運營企業(yè)的管制，但所有規(guī)劃**優(yōu)先鐵塔公司挑選3-6月后才再運營商返回進行分配。尤其在前期很多疑難站址都是移動、鐵塔多年建設未果的情況下，在選址困難和成本上我們都要付出雙倍、甚至更多的代價。
三、狠抓**不放松、嚴格規(guī)范各項管理
1、**是工程行業(yè)的巨大問題,尤其在工程建設中過于強調進度,導致了一些人員在施工管理過程中忽視了*重要的環(huán)節(jié):**。**管理在工程中的地位異常重要，成為了工程在建設過程中對于**的有效保護措施，也成為了避免人員傷亡的有效方式。為提高公司員工及施工隊伍的**意識，保證**。從工程進場的**交底到施工過程中的各個**隱患點的排查進行普及。并要求我公司員工在現場施工監(jiān)管過程中將**作為重中之重。積極制定質量**相關規(guī)程措施，嚴格獎罰，建立健全了**保障體系，隨機適時對管理人員和施工隊伍進行**教育，隨機灌輸做好**工作的重要性，使所有員工都能清醒的認識到，具備**的作業(yè)環(huán)境是干好一切事情的前提和保證，更是能否完成公司各項建設任務，同時也是體現公司管理形象的窗口。
2、在人員管理方面從方案的制定到機構設置、組織定崗，都做到按程序、按要求。企業(yè)文化的宣傳及公司制度等上墻。讓員工充分做到對公司認知、認可。將企業(yè)文化、制度融化到員工的思想和行動中。
3、為實現有效管理，促進公司上下的溝通與合作，公司在董事長和總經理的指導、組織下定于每周二上午9點進行公司周例會。例會開展提高公司各環(huán)節(jié)執(zhí)行工作目標的效率，追蹤各員工間工作進度。集思廣益，提出改進性及開展性的工作方案。協調各環(huán)節(jié)的工作方法、工作進度、人員的調配。及時匯總近期的工作,合理安排新的工作,加強溝通與交流,更好的協同合作。
四、實施有效的成本控制措施，力求達到收益**化
認真領會和貫徹總公司年會及成本控制專題會議精神，借鑒兄弟公司經驗與太原公司實際相結合，認真分析、謀劃。在成本控制方面做了以下幾個方面工作：
1、在公司及時召開全體員工大會，認真貫徹總公司再三強調的成本控制的重要性。要求所有員工深悟“員工依靠企業(yè)生存 企業(yè)依靠員工發(fā)展”企業(yè)文化，熟記各自的責任與擔當、強化公司興衰榮辱與共的意識。所有員工務必做到互相監(jiān)督、科學管理、提有效益。
2、嚴把工程隊伍的選擇關。選擇隊伍的好與壞不僅關系到企業(yè)經營活動過程在工程施工質量、**、進度、成本分包管理方面控制的成敗，還關系到企業(yè)經營活動和項目總體運行的成敗，甚至關系到企業(yè)的生存和發(fā)展。在同等工程質量要求下，選擇實力強價格優(yōu)的施工隊伍，這樣可以有效降低施工成本，減少在施工過程中出現因施工質量等原因造成的返工費用支出或罰款等。從工程施工質量、**文明、工程進度、成本控制方面做好分包隊伍考核評價，是否有進一步提高的空間，為企業(yè)提高經濟效益補充作用等實行淘汰機制。
3、對材料供應商進行多方面比選優(yōu)化。根據供應物資的重要程度，采用不同的開發(fā)流程。若是一般重要的物資，比如印刷件等可以簡化開發(fā)流程，以性價比為導向。如果是選擇重要材料，則應進行系統(tǒng)的分析、評估，慎重的選擇。通過各種途徑尋找供應商，比如網站等媒體、兄弟公司推薦、與供應商相關人員的交談等。綜合供應商材料質量、供應能力、售后服務等方面進行評估。在同等情況下通過對供應商提出的材料成本、加工費用、人工費、管理費、利潤等進行分析，并通過貨比三家的方法，判斷供應商報價的合理性。
4、與運營商加強溝通，在滿足運營商需求的情況下更好的控制成本支出。以基站選址為例：在和移動運維主管及移動網絡優(yōu)化部共同進行站址選擇時，在初步達成建設意向的情況下，會和移動優(yōu)化人員及工程主管通過軟磨硬泡將基站位置、鐵塔高度及設備平臺數量盡量向我有利于我公司建設成本及平臺租賃方向傾斜。通過近期基站建設難易情況及移動的平臺租賃計算公式，太原分公司一直摸索尋找適合太原地域建設成本和租賃收益的平衡點；以求達到利益的**化。
五、 穩(wěn)扎穩(wěn)打、攻堅克難、精準調查、科學創(chuàng)新
（一）管道建設方面：
1、太原是山西省省會，中部地區(qū)重要的中心城市。太原政府響應城市規(guī)劃，認識、尊重和順應城市發(fā)展規(guī)律，堅持經濟、社會、人口、環(huán)境和資源相協調的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，提高新型城鎮(zhèn)化質量和水平，統(tǒng)籌做好太原市城鄉(xiāng)規(guī)劃、建設和管理的各項工作，把太原市建設成為經濟繁榮、和諧宜居、生態(tài)良好、富有活力、特色鮮明的現代化城市。在如此大動作的環(huán)境下，必將給我公司帶來更大的發(fā)展機遇。
2、山西轉型綜改示范區(qū)現代產業(yè)園區(qū)太原起步區(qū)，該示范區(qū)位于太原南部小店區(qū)與清徐縣交界處、瀟河倆岸，處于示范區(qū)現代產業(yè)園區(qū)的核心位置。規(guī)劃范圍為：北起太原西南鐵路環(huán)線南規(guī)劃路，南至規(guī)劃文源路，西起規(guī)劃人民路，東至大西鐵路、太原市界，規(guī)劃總面積為57.3平方公里。是國家資源型經濟轉型示范先導區(qū)，中部地區(qū)重要的現代產業(yè)集聚區(qū)，以先進裝備制造、現代新 材料、電子信息、生物醫(yī)藥及現代物流等產業(yè)為主的產業(yè)新區(qū)。目前正在籌備建設，公司董事長和總經理已經接洽，達成初步意向。
3、太原的蓬勃發(fā)展給我公司帶來巨大的機會，就現在的管道施工過程同樣帶給了我們巨大的考驗。老城區(qū)管道施工更加艱難，管道多且雜、線路多而亂。給施工帶來太多的不可預測，主干電纜就挖斷三次。而且涉及的單位眾多，協調困難。道路方為了保證白天車輛的順利通行，要求我們所有跨路施工**在晚上并且當晚完成。遇到道路方工期緊的時候，明明一個月的工期要求在一周內完成。面對機遇與挑戰(zhàn)，只有不斷強化科學管理、精心謀劃，加強應對和解決問題的能力，才能使公司從容應對各類問題的發(fā)生。
（二） 基站建設方面：
1、自鐵塔公司成立以來，太原移動將全部建設需求交于太原鐵塔公司建設，包括新建及搬遷需求。但*終交付情況較差，每年的新建項目交付進度全省排名**，****排名墊底，對太原市網絡建設及客戶需求滿意度欠佳。2017年5月5日，工信部、國資委聯合發(fā)文《關于2017年推進電信基礎設施共建共享的實施意見》，意見中明確說明：“將中國鐵塔股份有限公司之外的其他獨立鐵塔運營企業(yè)納入相應共建共享機構”。2017年7月24日，在山西省通信管理局的指導下，太原市通信建設聯合辦公室下發(fā)《太原市7月共建共享工作推進會會議紀要》，紀要中明確“同意其他獨立鐵塔運營企業(yè)參與建設太原市鐵塔工作流程（試行）進行先行試點。2017年9月13日，太原移動正式上會對其他獨立鐵塔運營企業(yè)進行比選。我分公司在董事長和總經理的多方努力下在13家其他獨立鐵塔運營企業(yè)中脫穎而出。同時董事長和總經理正力爭開拓太原電信、聯通基站市場。
山西移動在2017年11月21日公開對2018至2019年通信設備施工服務進行集中采購，其中無線主設備施工內容包含未來5G設備安裝服務。同一天山西移動發(fā)布2017-2019年全省房屋建筑零星維修及裝潢工程招標文件。種種跡象顯示中國移動在2018-2019年將進行5G提前建設，根據2G覆蓋范圍3公里，4G覆蓋500米，5G覆蓋范圍預計在300米。綜合太原鐵塔公司對各運營商的基站交付率來看，2018-2019年必將是其他獨立鐵塔運營商井噴時期。我們有信心在董事長和總經理的帶領下必將搶抓機遇、凝心聚力、埋頭苦干為太原分公司生根發(fā)芽、枝繁葉茂、奮力前行。
2、隨著山西省通信管理局對其他獨立鐵塔運營企業(yè)的政策開放、中國移動集團的5G提前建設。太原公司在如此利好的環(huán)境下卻越加面臨巨大的挑戰(zhàn)。從站址的協調到基站配套、外電的完善，直至基站的完全交付越來越困難。因建站的特殊性，為了避免不必要的阻攔及糾紛。所有的基站建設均在晚上12點之后施工，并且早上6點之前撤離現場。建設完成后基站的外電引入成了影響交付的首要問題。供電局的用電申請因各種手續(xù)的不完善問題，導致無法正常開戶。**只能通過各種渠道獲得的市政照明管理處進行高價取電。2萬的電費預存和3000的接火費讓基站的一次性投入大大增加。
（三）駐地網業(yè)務拓展：
為了解決運營商壟斷的問題，信產部從2001年開始，進行用戶駐地網實驗。所謂駐地網就是運營商到用戶之間的“**一公里”接入網。然后，駐地網所產生的效果與信產部的意愿南轅北轍。本來“**一公里”通信管線的建設，在名義上還屬于開發(fā)商和物業(yè)，但開始駐地網運營后，通信管線的運營壟斷從幕后轉入臺前。駐地網的成功運營由之前的電信運營商壟斷轉為以開發(fā)商、物業(yè)為首的駐地網運營商壟斷。董事長和總經理在結合太原地域實際情況下，收集數據并總結分析提出指導性意見。駐地網的發(fā)展首先要依托開發(fā)商及物業(yè)的深度合作，簽訂壟斷協議。并對有意向的開發(fā)商及物業(yè)所開發(fā)和管理的樓盤進行實地分析考察，從樓盤大小、入住率、交房時間等綜合考慮。動用各種社會資源，廣撒網進行篩選。并與山西省電信駐地網主管進行深度接觸，了解電信現在對駐地網合作的各種政策。總之，通過各個渠道，了解各項政策；廣撒網、精篩選；做到謀而后動、思而后定。
六、 2018年工作打算：
1、團隊建設的好壞 ,象征著一個企業(yè)后繼發(fā)展是否有實力 ,也是這個企業(yè)凝聚力和戰(zhàn)斗力的充分體現。大海是由無數的水滴組成的，每個員工都是公司中的水滴。要求所有員工本著“目標統(tǒng)一、思想統(tǒng)一、行動統(tǒng)一、”的原則，做到專長相互補充，把不同知識、專長和經驗綜合在一起，形成員工間的角色互補，從而達到整個團隊的有效組合。
2、建立**培訓制度，**教育是企業(yè)貫徹“****、預防為主”的**方針和實現**管理工作規(guī)范化、程序化、科學化*重要的基礎工作。為不斷提高施工隊伍和員工的**思想意識和**操作，增強搞好**、勞動保護工作的責任感和自覺性，實現公司的**經營目標。要求施工隊伍和員工**教育每季度*少一次。日常教育全年不低于四次。
總之2017年有得也有失，有苦也有甜，但不論歡笑和淚水，都將成為我們每個人和公司共同成長的珍貴記憶。我們將總結過去的得失基礎上，抓住機遇、不言放棄。太原公司必將為總公司的發(fā)展增磚加瓦盡**的努力。